steht für (englisch) Automatic Dependent Surveillance-Broadcast

Flugzeuge mit dieser Technik senden automatisch per Funk, wo sie sich befinden, wie hoch und wie schnell sie fliegen. So können ihre Flugwege auf einer Karte angezeigt werden. 
Fluglärm wird damit nicht gemessen.

steht für Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung

Es beaufsichtigt die Flugsicherung in Deutschland und prüft, ob sie die vorgeschriebenen Sicherheitsstandards einhält. 
Das BAF legt auch Flugrouten verbindlich fest. Die Planung dafür übernimmt die DFS.

steht Dezibel
Damit wird der Schallpegel angegeben. Er beschreibt die Stärke eines Geräuschs.
Als Faustregel gilt: Ein Anstieg um 10 dB wird als ungefähr doppelt so laut empfunden.

Was ist der Unterschied?
dB(A): Orientiert sich an der Empfindlichkeit unseres Gehörs. Tiefe Töne werden stark abgeschwächt berücksichtigt.
dB(C): Gewichtet tiefe Töne deutlich stärker als dB(A). Tiefes Brummen fällt dadurch im Messwert stärker ins Gewicht.

Eine erlaubte Abkürzung der Flugroute. Die Flugsicherung erlaubt einem Flugzeug, die festgelegte Flugroute zu verlassen und direkt zu einem bestimmten Wegpunkt zu fliegen. Dadurch können auch Wohngebiete überflogen werden, die abseits der vorgesehenen Route liegen.

steht für Deutscher Fluglärmdienst e.V. 
Der Verein macht Fluglärm sichtbar: Er veröffentlicht Lärmmesswerte und zeigt Flugspuren.
Auch unsere Messstationen liefern Daten an sein unabhängiges Messnetz.

steht für Deutsche Flugsicherung

Sie führt Flugzeuge sicher durch den Luftraum. Ihre Fluglotsen koordinieren Starts, Landungen und sorgen für ausreichend Abstand zwischen den Flugzeugen. Die DFS plant auch Flugrouten. Verbindlich festgelegt werden diese vom Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung.

steht für Fluglärmkommission
Das sind die Gremien und Organisationen, die direkten Einfluss auf die Entwicklung, Umsetzung, Fortführung und Genehmigung von CINDY-S haben. Beschwerden bezüglich CINDY-S sollten in erster Linie an die FFR, die FLK und die UNH gerichtet werden, da dort die Flugroute entwickelt, berechnet und bewertet wurde und dort die endgültige Entscheidung getroffen wird.Fraport, DFS und BAF sind im Wesentlichen nur für die Umsetzung der Flugroute zuständig, daher ist es unwahrscheinlich, dass Beschwerden, die an sie gerichtet werden, zukünftige Entscheidungen beeinflussen.

steht für Forum Flughafen und Region

Hier tauschen sich Vertreter der Region und der Luftverkehrsbranche über die Auswirkungen des Frankfurter Flughafens aus. Das FFR entwickelt Maßnahmen, die Fluglärm verringern sollen – zum Beispiel durch veränderte An- und Abflugverfahren.

bedeutet systematisch Beobachten und überprüfen

Über einen längeren Zeitraum werden Daten gesammelt und ausgewertet – zum Beispiel zu Flugwegen und Fluglärm. So lässt sich erkennen, wie sich die Situation entwickelt. Monitoring allein bedeutet noch nicht, dass bei Problemen etwas geändert wird.

bedeutet vorübergehend aussetzen

Bei Cindy-S heißt unsere Forderung: Die Flugroute vorerst aussetzen, bis eine unabhängige wissenschaftliche Überprüfung abgeschlossen ist.

steht für Umwelt- und Nachbarschaftshaus
Es informiert über die Auswirkungen des Frankfurter Flughafens auf die Region – zum Beispiel über Fluglärm und Luftqualität. Dafür wertet es Messungen aus und beauftragt wissenschaftliche Untersuchungen. Außerdem ist es die Geschäftsstelle des Forums Flughafen und Region (FFR).

Ein festgelegter Punkt auf der Flugkarte. Mehrere Wegpunkte bilden eine Flugroute – ähnlich wie Zwischenziele bei einem Navi.