Stopp Cindy-S e.V. – Fluglärmmessungen

Die Idee

Als unser Verein im August 2025 gegründet wurde, war für uns sofort klar: Wir müssen selbst Lärm messen. Unser Ziel war von Anfang an, vergleichbare und belastbare Lärmmessdaten zu erfassen.

Im November 2025 haben wir auf unserer Infoveranstaltung in Erzhausen erstmals unsere Lärmmessstation vorgestellt: voll digital, netzwerkfähig und mit Anbindung an das Messnetz des Deutschen Fluglärmdienstes e.V. (DFLD). Der vorgesehene Gerätepreis lag bei 250 Euro.

Die Idee stieß auf großes Interesse. Aus den betroffenen Kommunen meldeten sich mehr Interessierte, als zunächst Geräte zur Verfügung standen. Das zeigt, wie groß das Bedürfnis ist, sich mit dem Fluglärm und seinen Folgen auseinanderzusetzen und selbst einen Beitrag zu leisten. Dafür bedanken wir uns herzlich.

Die Umsetzung der Idee bis zum fertigen Produkt hat allerdings mehr Zeit in Anspruch genommen als ursprünglich geplant. In Zusammenarbeit mit dem DFLD e.V. konnten wir schließlich im April 2026 eine Lösung erarbeiten.

Was ist der Stand heute?

Unsere Messstation wurde technisch überarbeitet und in mehreren Punkten deutlich verbessert. Die ursprünglich eingesetzte Hardware war für die Anforderungen der Datenverarbeitung nicht leistungsfähig genug.
Deshalb kommt nun ein Raspberry Pi Zero 2 W als Einplatinencomputer zum Einsatz. Auch Netzteil und SD-Karte wurden entsprechend angepasst. Für das Mikrofon verwenden wir ein Gehäuse des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR). Die Mehrkosten von rund 80 Euro übernimmt unser Verein. Für die Interessierten bleibt es also beim bisherigen Preis.

 Bild 1: Lärmmessstation mit DFLD-Anbindung und DLR-Mikrofon (links), ohne Mikro-Gehäuse (rechts)

Das DLR-Mikrofongehäuse ist nicht für jede Einbausituation geeignet. In solchen Fällen werden die Lärmdaten in gleicher Wertigkeit ohne Mikro-Gehäuse ermittelt. Das Mikrofon ist in beiden Fällen gleich. Die Spannungsversorgung wird über ein leistungsfähiges Steckernetzteil gewährleistet. Wichtig: Für den Betrieb ist unbedingt ein ausreichendes WLAN-Signal im Freien erforderlich.

Unsere Stationen im Einsatz

Die Daten unserer  Stationen werden im Netzwerk des DFLD angezeigt und können dort direkt eingesehen werden. Die gemessenen Pegelwerte werden beim DFLD veröffentlicht; zusätzlich lassen sich dort auch die Flugspuren live abrufen.

Im Mai 2026 wurden mehrere Stationen in Betrieb genommen:

Erzhausen-Ost: https://www.dfld.de/Mess/Messwerte.php?R=001&S=360

Egelsbach-Mitte: https://www.dfld.de/Mess/Messwerte.php?R=001&S=364

Messel-Nord: https://www.dfld.de/Mess/Messwerte.php?R=1&S=361

Messel-Süd: https://www.dfld.de/Mess/Messwerte.php?R=1&S=357

Weitere Standorte sind geplant, darunter Erzhausen-Süd, Wixhausen-Otilienmühle, Messel-Grube.

DFLD Flugspuren Live

Unsere Messstationen sind auch in den DFLD-Livedaten sichtbar: https://www.dfld.de/Map/Live.php?Do=D&L=G&R=1

Bild 2: DFLD Livedaten

Diese Karte zeigt den aktuellen Flugverkehr sowie die angebundenen Messstationen. Der von den Messstationen gemessene Fluglärm wird dort als dBA-Wert in Kreisen dargestellt; außerdem passen sich Größe und Farbe der Kreise an den gemessenen Wert an.

Egelsbach-Bayerseich

Die Station Egelsbach-Bayerseich ist bereits seit Mitte Oktober 2025 in Betrieb: https://www.dfld.de/Mess/Messwerte.php?R=32&S=003

Bei dieser Station handelt es um eine Experimental-Messstation des DFLD. Hier werden Prototypen unter realen Bedingungen getestet.

Wie geht’s weiter?

Wir werden weitere Stationen aufbauen. Unser Ziel ist es, entlang der Flugroute Cindy-S den Fluglärm möglichst zuverlässig zu erfassen. Auch die technische Entwicklung der Messstationen geht weiter. Geplant sind unter anderem Modelle mit eigenem ADS-B-Empfänger, kleinere Bauformen und kostengünstigere Varianten.
Auch der DFLD arbeitet intensiv an der Transformation seiner vielen Lärmdaten und wird in naher Zukunft sicherlich für einige Überraschungen sorgen.

Text und Bilder: jh